[实用新型]摩托车发动机散热器无效
申请号: | 200520009205.2 | 申请日: | 2005-04-26 |
公开(公告)号: | CN2782947Y | 公开(公告)日: | 2006-05-24 |
发明(设计)人: | 姜业伟 | 申请(专利权)人: | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
主分类号: | F01P1/02 | 分类号: | F01P1/02;B60K11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400050重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种摩托车发动机散热器,安装在发动机的背部,其特征在于:进风管(2)的前端和侧面安装有漏斗形进风口(1),进风管(2)上有出风口(3),进风管(2)的末端是封闭的,进风管(2)沿发动机的气缸盖(4)和气缸(5)弯曲,出风口(3)正对着发动机的两散热片之间,该实用新型的优点是:由于进风口是漏斗形,进风量大,而出风口较小,风力大,使发动机的各部份都有冷风吹入,使发动机散热均等,克服了散热不均,热胀冷缩不一致的缺点,延长了发动机使用寿命,提高产品质量。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 发动机 散热器 | ||
【主权项】:
1、一种摩托车发动机散热器,其特征在于:进风管(2)的前端或/和侧面安装有漏斗形进风口(1),进风管(2)上有出风口(3),进风管(2)的末端是封闭的。
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