[实用新型]拖轮液压保护装置

摘要

本实用新型涉及一种港作的拖轮液压保护装置。其与液压马达进出端连接的油口分别串联单向阀，该液压马达进出端分别并联安全阀、旁通阀，其特点是，该单向阀分别与平衡阀相并联构成二组双向平衡溢流阀。液压马达进出端并联置有二个串联的单向阀，该二个单向阀串接点置有补油管。采用平衡阀可以使得液压马达在刚启动时比较平稳，避免液压马达受到冲击，当压力较高时平衡阀的开度可以相应地增大，保持回油管路畅通。另外，采用补油管路可以提供短暂的补油，避免液压马达空吸而产生的脱壳现象。本实用新型开发的港作拖轮液压保护装置，适用绞缆机和舵机液压系统中安装此保护装置。

主权项

1.一种拖轮液压保护装置，包括与液压马达进出端(L、R)连接的油口(A′、B′)分别串联单向阀(1a、1b)，该液压马达进出端分别并联安全阀(5a、5b)、旁通阀(3a、3b)，其特征在于，所述单向阀(1a、1b)分别与平衡阀(2a、2b)相并联构成二组双向平衡溢流阀(7)。