[实用新型]自动调整器无效
| 申请号： | 200520005859.8 | 申请日： | 2005-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN2782978Y | 公开（公告）日： | 2006-05-24 |
| 发明（设计）人： | 张启明 | 申请（专利权）人： | 张启明 |
| 主分类号： | F03D11/00 | 分类号： | F03D11/00;F03D7/00;F03D9/00 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人： | 南霆 |
| 地址： | 076650河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自动调整器，包括：主油缸和一组调整油缸。所述主油缸的开口端螺纹连接有活塞盖，该活塞盖上设置有排气孔和可通过主油缸活塞杆的通孔；所述一组调整油缸是由若干油缸紧密配合嵌套而成，同轴安装在上述主油缸的底部，并且该一组调整油缸通过设置在主油缸底部的调整油孔与主油缸连通；其中，主油缸的底面积大于一组调整油缸的底面积。本实用新型具有缓冲作用；结构简单；维修方便；并且因所要求的加工精度不高，所以制造成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 调整器 | ||
【主权项】：
1、一种自动调整器，其特征在于，包括：主油缸(1)和一组调整油缸，所述主油缸(1)的开口端螺纹连接有活塞盖(5)，该活塞盖(5)上设置有排气孔(6)和可通过主油缸活塞杆的通孔；所述一组调整油缸是由若干油缸紧密配合嵌套而成，同轴安装在上述主油缸(1)的底部，并且该一组调整油缸通过设置在主油缸(1)底部的调整油孔(7)与主油缸(1)连通；其中，主油缸(1)的底面积大于一组调整油缸的底面积。
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