[发明专利]一种路轨两用车无效
| 申请号： | 200510200175.8 | 申请日： | 2005-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN1836925A | 公开（公告）日： | 2006-09-27 |
| 发明（设计）人： | 戴长虹 | 申请（专利权）人： | 戴长虹;青岛理工大学 |
| 主分类号： | B60F1/00 | 分类号： | B60F1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266033山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种路轨两用车，具有两套车轮，一套车轮在道路上行驶，另一套车轮在轨道上行驶，既能充分利用道路行驶的机动性、灵活性和广泛性，又能发挥轨道行驶的有序性、安全性、舒适性和经济性。路轨两用车能提高车辆的安全性和驾乘人员的舒适性，降低车辆的维修费用，延长车辆的使用寿命，具有制造简单、操作方便，节约能源，减轻空气和噪音污染，保护环境，减少车辆的拥堵和交通事故的发生等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路轨 两用 | ||
【主权项】：
1.一种轻型路轨两用车，其特征是既能在道路上行驶，又能在轻轨上行驶。
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