[发明专利]汽车ESP系统动力转向软管有效
| 申请号： | 200510123973.5 | 申请日： | 2005-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN1971118A | 公开（公告）日： | 2007-05-30 |
| 发明（设计）人： | 韩同登;张东明;杨学福;戴文祥;李锴 | 申请（专利权）人： | 青岛三祥科技有限公司;李锴 |
| 主分类号： | F16L11/08 | 分类号： | F16L11/08;B29D23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000山东省胶南市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种汽车ESP系统动力转向软管，包括内胶层、中间编织层，外胶层，内胶层由聚四氟乙烯粉通过挤出成型的管体，所述中间编制层为内胶层外壁的钢丝编织层，外胶层为pvc层。所述的粉末聚四氟乙烯为改性聚四氟乙烯粉，所述改性聚四氟乙烯粉全氟单元含量比为0.2－0.55％，粒径的为400μm－800μm，表观密度为0.40－0.8g/ml。所述的钢丝编织层编织钢丝直径为：0.15－0.35mm，钢丝股数为3－4股，螺距为14.5－22mm。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 esp 系统 动力 转向 软管 | ||
【主权项】：
1、汽车ESP系统动力转向软管，包括内胶层、中间编织层，外胶层，所述内胶层由聚四氟乙烯粉通过挤出成型的管体，所述中间编织层为内胶层外壁的钢丝编织层，所述外胶层为pvc层。其特征在于所述的粉末聚四氟乙烯为改性聚四氟乙烯粉，所述改性聚四氟乙烯粉全氟单元含量比为0.2-0.55％，粒径的为400μm-800μm，表观密度为0.40-0.8g/ml。所述的钢丝编织层编织钢丝由3-4股单股钢丝合股构成，单股直径为：0.15-0.35mm，所属编织层螺距为14.5-22mm。
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