[发明专利]气门芯无效
| 申请号： | 200510122650.4 | 申请日： | 2005-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN1776274A | 公开（公告）日： | 2006-05-24 |
| 发明（设计）人： | 李则年 | 申请（专利权）人： | 李则年 |
| 主分类号： | F16K15/20 | 分类号： | F16K15/20 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所 | 代理人： | 唐纫兰 |
| 地址： | 214421江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种气门芯，旋置于车用轮胎气门嘴嘴体内。其特征在于它包括：芯体(2)、活塞(4)、密封圈(3)以及芯帽(1)，所述的芯体(2)中心轴向开设有台阶通孔，台阶通孔的左边小孔径段为进气孔(21)，右边大孔径段为活塞腔(22)，活塞(4)塞入该活塞腔(22)内，活塞腔(22)所对应的芯体(2)左边壳壁上开设有出气孔(23)，出气孔(23)到活塞腔(22)后端的距离大于活塞(4)的轴向长度，密封圈(3)套置于芯体(2)外壁面上，芯帽(1)连接于芯体(2)前端。本发明气门芯零部件较少，结构简单，制作成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 气门芯 | ||
【主权项】：
1、一种气门芯，其特征在于它包括：芯体(2)、活塞(4)、密封圈(3)以及芯帽(1)，所述的芯体(2)中心轴向开设有台阶通孔，台阶通孔的左边小孔径段为进气孔(21)，右边大孔径段为活塞腔(22)，活塞(4)塞入该活塞腔(22)内，活塞腔(22)所对应的芯体(2)左边壳壁上开设有出气孔(23)，出气孔(23)到活塞腔(22)后端的距离大于活塞(4)的轴向长度，密封圈(3)套置于芯体(2)外壁面上，芯帽(1)连接于芯体(2)前端。
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