[发明专利]柴油机曲轴的精确磨削方法无效

专利信息
申请号: 200510104517.6 申请日: 2005-11-15
公开(公告)号: CN1759987A 公开(公告)日: 2006-04-19
发明(设计)人: 李玉森;李玉青;李志钢;任祖传;李华林 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: B24B5/42 分类号: B24B5/42
代理公司: 潍坊正信专利事务所 代理人: 宫克礼
地址: 261001山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种柴油机曲轴的精确磨削方法,由于主轴支架抵消了曲轴的重力和砂轮的推力,克服了曲轴加工过程中径向变形,而曲拐撑件克服了由于两顶尖之间的顶紧力引起曲轴的轴向变形,使曲轴在加工过程中接近于曲轴的正常状态,所以加工的曲轴满足设计要求,而且简单、易操作,具有极好的工艺性。
搜索关键词: 柴油机 曲轴 精确 磨削 方法
【主权项】:
1.柴油机曲轴的精确磨削方法,其特征是:它包括以下步骤:第一步放置工件步骤:将曲轴放置在磨床的工作台的两顶尖之间,并以较小的顶紧力将工件初步固定在工作台上;第二步放置主轴支架步骤:在曲轴的多个主轴部位设置至少一个对应的主轴支架,所述主轴支架具有对所述主轴部向上的、克服曲轴重力变形的顶紧力,所述主轴支架还具有克服砂轮对曲轴的磨削推力而向砂轮磨削点施加的推力,所述主轴支架的顶紧力和推力可调节;第三步曲轴预变形步骤:在曲轴的每个曲拐的、对应于主轴的轴线位置处,安装将拐臂撑开并使其发生一定变形的曲拐撑件;第四步工件夹紧步骤:调整工作台的两顶尖之间的顶紧力,以克服曲拐的预变形的尺寸为宜,再次调整中心支架的顶紧力和推力,使工件接近常态形状为准;第五步磨削加工步骤:对曲轴的各主轴部位进行磨削。
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