[发明专利]一种单列式汽车发动机机体

摘要

一种单列式汽车发动机机体，涉及发动机机体技术领域；由铸为一体的曲轴箱、气缸体和气缸套孔组成，孔壁的外侧有夹水层，各气缸套孔中心线位于同一平面内，在所述夹水层内，距机体顶面以下60mm之内，并且在气缸套孔中心线所在平面的两侧对称设置支承柱；所述的气缸体上设有的缸筒缸心距/缸径为L₀/D＝1.11－1.15，缸筒间隔中设有泥芯撑；采用本发明制作的发动机与同类发动机相比，外形尺寸减少，重量降低，它的使用对降低发动机噪声污染有着积极的意义，同时，本发明能有效控制气缸套孔的热变形均匀，减小失圆，防止发动机工作时窜气、烧机油及活塞环卡死的现象，加工容易、方便。

主权项

1、一种单列式汽车发动机机体，由铸为一体的曲轴箱、气缸体和气缸套孔组成，孔壁的外侧有夹水层，各气缸套孔中心线位于同一平面内，其特征在于：在所述夹水层内，距机体顶面以下60mm之内，并且在气缸套孔中心线所在平面的两侧对称设置支承柱；所述的气缸体(1)上设有的缸筒(3)缸心距/缸径为L0/D＝1.11-1.15，缸筒(3)间隔中设有泥芯撑(4)。