[发明专利]柴油机曲轴无效
申请号: | 200510095083.8 | 申请日: | 2005-10-25 |
公开(公告)号: | CN1757941A | 公开(公告)日: | 2006-04-12 |
发明(设计)人: | 程铁仕;王文伟 | 申请(专利权)人: | 江苏常发实业集团有限公司 |
主分类号: | F16C3/06 | 分类号: | F16C3/06 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213176江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种柴油机部件,尤其是一种适用于1125~1130型柴油机的柴油机曲轴,具有主轴,主轴分为主轴前端和主轴后端,主轴前端和主轴后端间设置有两相互平行的曲柄臂,主轴前端和主轴后端分别和曲柄臂相连,在两曲柄臂顶部内侧设置有曲柄销,曲柄销与曲柄臂相连,曲柄臂下部为平衡块,在两曲柄臂与曲柄销连接处下方分别设置有卸载槽,两曲柄臂外侧顶部分别设置有加强筋,曲柄销中设置有加工中孔,形成了典型的“内柔外刚”的曲轴设计特点,创造了简单的“扁担”曲轴设计原理,本发明在节约制造材料、降低生产成本的同时有效分散曲轴内部应力,综合机械性能好,可在减轻重量、减小空间的前提下有效解决断曲轴问题。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 曲轴 | ||
【主权项】:
1.一种柴油机曲轴,具有主轴(1),主轴(1)分为主轴前端(11)和主轴后端(12),主轴前端(11)和主轴后端(12)间设置有两相互平行的曲柄臂(2),主轴前端(11)和主轴后端(12)分别和曲柄臂(2)相连,在两曲柄臂(2)顶部内侧设置有曲柄销(4),曲柄销(4)与曲柄臂(2)相连,曲柄臂(2)下部为平衡块(5),其特征是:在两曲柄臂(2)与曲柄销(4)连接处下方分别设置有卸载槽(6),卸载槽(6)为弧形球凹槽,卸载槽(6)上口深度A为4mm、下口深度B为6mm、半径R为12.5mm。
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