[发明专利]一种低压供油回路的汽液分离器无效
| 申请号： | 200510089207.1 | 申请日： | 2005-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN1904343B | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 郗大光;杨延相;刘昌文 | 申请（专利权）人： | 浙江飞亚电子有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/20 | 分类号： | F02M37/20;F02M55/00;F02M69/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市下沙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种低压供油回路的汽液分离器，其包括一个具有一定容积的汽液分离室(22)，出油口(17)、回油口(10)和排汽口(8)，排汽口(8)位于汽液分离室(22)之上部并高于回油口(10)所在的位置，通向油箱(1)液面的上方，回油口(10)高于出油口(17)所在的位置，汽液分离室(22)中的燃油从出油口(17)流出，在供油回路中以特定的方向流动，途经串联在供油回路上的燃油喷射装置(23)，然后从回油口(10)回到汽液分离室(22)，其中汽相成分通过排汽口(8)排到油箱(1)中，汽液分离室(22)还包括一个进油口(11)，进油口(11)连接油箱(1)，以补充所述供油回路中的燃油消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低压 供油 回路 分离器 | ||
【主权项】：
一种低压供油回路的汽液分离器，其包括出油口(17)、回油口(10)和排汽口(8)，所述的供油回路串联有燃油喷射装置(23)，燃油喷射装置(23)的燃油消耗由油箱(1)中的燃油补充，排汽口(8)通向油箱(1)液面的上方，其特征在于：所述汽液分离器还包含一个具有一定容积的汽液分离室(22)，排汽口(8)位于汽液分离室(22)之上部并高于回油口(10)所在的位置，回油口(10)高于出油口(17)所在的位置，汽液分离室(22)中的燃油从出油口(17)流出，在所述供油回路中以特定的方向流动，途经燃油喷射装置(23)，然后从回油口(10)回到汽液分离室(22)，其中汽相成分通过排汽口(8)排到油箱(1)中，汽液分离室(22)还包括一个进油口(11)，进油口(11)连接油箱(1)，以补充所述供油回路中的燃油消耗。
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