[发明专利]一种生产高十六烷值、低凝柴油的加氢方法有效
| 申请号: | 200510083895.0 | 申请日: | 2005-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN1896187A | 公开(公告)日: | 2007-01-17 |
| 发明(设计)人: | 胡志海;蒋东红;熊震霖;李毅;毛以朝;龙湘云 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司 |
| 主分类号: | C10G45/02 | 分类号: | C10G45/02 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 徐舒;庞立志 |
| 地址: | 100029*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 一种生产高十六烷值、低凝柴油的加氢方法,采用单段串联一次通过的流程,原料油和氢气先在第一反应区与加氢精制催化剂接触,反应流出物不经分离后,进入第二反应区与加氢改质催化剂接触,反应流出物经冷却、分离后,分离出的富含氢气体回反应器循环使用,液体产物进入分馏系统。该方法能在一套装置中同时提高柴油的十六烷值并降低柴油的凝点,而且柴油产品有较高的收率。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 生产 十六烷值 柴油 加氢 方法 | ||
【主权项】:
1、一种生产高十六烷值、低凝柴油的加氢方法,其特征在于原料油、氢气先在第一反应区与加氢精制催化剂接触,在氢分压3.0~10.0MPa、反应温度300~400℃、液时空速0.5~5.0h-1、体积氢油比200~1200Nm3/m3的条件下反应,反应流出物不经分离进入第二反应区与加氢改质催化剂接触,在氢分压3.0~10.0MPa、反应温度300~400℃、液时空速0.5~5.0h-1、体积氢油比200~1200Nm3/m3的条件下反应,反应流出物经冷却、分离后,分离出的富含氢气体回反应器循环使用,液体产物进入分馏系统。
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