[发明专利]控制蒸汽涡轮机的系统和方法有效
| 申请号： | 200510073944.2 | 申请日： | 2005-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN1702303A | 公开（公告）日： | 2005-11-30 |
| 发明（设计）人： | N·蒂森彻克 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D17/10 | 分类号： | F01D17/10;G05B15/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 王岳;王忠忠 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 给出了根据一个具体实施例的控制蒸汽涡轮机的系统和方法。蒸汽涡轮机具有第一涡轮机机组和第二涡轮机机组，两者都被可操作地耦合到转子轴上，以转动转子轴。转子轴沿着轴向延伸，并由推力轴承可转动地支撑。该方法包括确定由转子轴施加到推力轴承上的轴向力的大小。该方法进一步包括当施加到推力轴承上的轴向力的大小超过极限值的时候，减少供给第一和第二涡轮机机组的至少一个的蒸汽的量。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 蒸汽 涡轮机 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种控制蒸汽涡轮机(12)的方法，该蒸汽涡轮机(12)具有第一涡轮机机组(14)和第二涡轮机机组(16)，两者都被可操作地耦合到转子轴(18)上，以转动转子轴(18)，转子轴(18)沿着轴(71)方向延伸，并由推力轴承(21)可转动地支撑，该方法包括：确定由转子轴(18)施加到推力轴承(21)上的轴向力的大小；以及当施加到推力轴承(21)上的轴向力的大小超过极限值的时候，减少供给第一和第二涡轮机机组(14、16)的至少一个的蒸汽的量。
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