[发明专利]自行车用内置变速轮毂有效
| 申请号： | 200510071219.1 | 申请日： | 2005-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN1696009A | 公开（公告）日： | 2005-11-16 |
| 发明（设计）人： | 松枝庆治;田中启太 | 申请（专利权）人： | 株式会社岛野 |
| 主分类号： | B62M11/04 | 分类号： | B62M11/04;B62M25/08;B62L1/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏;杨松龄 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的课题是在利用马达使内置变速轮毂动作时尽可能地使长时间的变速动作稳定。内置变速轮毂(14)是安装在自行车车架后端部上的轮毂，包括轮毂轴(36)、驱动体(70)、轮毂壳体(74)、动力传递机构(82)、换档机构(84)和发电机构(88)。轮毂轴是不能转动地安装在车架后端部上的轴。驱动体旋转自如地安装在轮毂轴上。轮毂壳体为筒状并旋转自如地安装在轮毂轴上。动力传递机构配置在驱动体和轮毂壳体之间，通过多个动力传递路径从驱动体向轮毂壳体传递旋转力。动力传递机构是用于择一地切换多个传递路径的机构。发电机构与动力传递机构并列地配置在轮毂壳体内、通过所述轮毂壳体的旋转进行发电。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 内置 变速 轮毂 | ||
【主权项】：
1.一种自行车用内置变速轮毂，其安装在自行车车架的后端部上，包括：不能旋转地安装在所述车架后端部上的轮毂轴；旋转自如地安装在所述轮毂轴上的驱动体；旋转自如地安装在所述轮毂轴上的筒状的轮毂壳体；配置在所述驱动体和所述轮毂壳体之间、并通过多个动力传递路径从所述驱动体向所述轮毂壳体传递旋转力的动力传递机构；用于择一地切换所述多个传递路径的换档机构；与所述动力传递机构并列地配置在所述轮毂壳体内并通过所述轮毂壳体的旋转进行发电的发电机构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社岛野，未经株式会社岛野许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200510071219.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
