[发明专利]发动机燃料喷射装置及发动机燃料喷射方法无效
| 申请号： | 200510053109.2 | 申请日： | 2005-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN1664340A | 公开（公告）日： | 2005-09-07 |
| 发明（设计）人： | 大谷元希 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/04 | 分类号： | F02D41/04;F02D41/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 陆弋;顾红霞 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种燃料喷射装置，用于一种包括一个直接喷射器和一个进气道喷射器的发动机中。当发动机负荷相对较低时，执行一个燃料压力降低过程，以降低供应到直接喷射器中的燃料的压力。一个ECU根据发动机工作状态而设定一个燃料喷射比，该燃料喷射比为直接喷射器的燃料喷射量与进气道喷射器的燃料喷射量之间的比值。该ECU改变燃料喷射比，使直接喷射器的燃料喷射量与供给到燃烧室的燃料总量之间的比值降低，直到被供应到直接喷射器中的燃料的压力从通过燃料压力降低过程而被降低的压力值升高到一个预定的允许值。这有效地防止了由于降低的燃料压力而使发动机的燃烧受到阻碍。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 燃料 喷射 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料喷射装置，用于具有一个燃烧室和一个与该燃烧室连接的进气道的发动机中，其特征在于：一个直接喷射器，用于将燃料直接喷射到燃烧室内；一个进气道喷射器，用于将燃料喷射到进气道中；一个燃料加压系统，用于为直接喷射器提供加压燃料，在发动机负荷相对较低时，该燃料加压系统执行一个燃料压力降低过程，以降低供应到直接喷射器中的燃料的压力；以及一个设定部分，用于根据发动机的工作状态而设定一个燃料喷射比，该燃料喷射比是直接喷射器的燃料喷射量与进气道喷射器的燃料喷射量之间的比值，其中，设定部分改变该燃料喷射比，使得直接喷射器的燃料喷射量与供应到燃烧室内的燃料总量之间的比值降低，直到从燃料加压系统供应到直接喷射器中的燃料压力从通过燃料压力降低过程而降低的值升高到一个预定的允许值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200510053109.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：产L－谷氨酸细菌和生产L－谷氨酸的方法
- 下一篇：粘性阻尼器
