[发明专利]机车的车架结构及机车的制造方法无效
申请号: | 200510048819.6 | 申请日: | 2005-12-30 |
公开(公告)号: | CN1990337A | 公开(公告)日: | 2007-07-04 |
发明(设计)人: | 陈昱威 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62K11/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 谢丽娜;陈肖梅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种机车的车架结构和利用所述车架结构的机车的制造方法,所述车架结构是一种分离型车架结构,可满足车架前、后分别组装的模块化,以提升组装效率,并具有高强度、高刚性、和轻量化的功效。本发明的机车的车架结构,其具备用以安装所述机车的各构件的车架,其特征为将所述车架分为头管、左前车架、右前车架、和后车架等部分;以所述左前车架和所述右前车架结合所述头管而组成一前车架组合件后,再将所述前车架组合件与所述后车架结合而构成。而且,所述前车架组合件与所述后车架各自的结合部是形成为开口彼此相对的ㄇ字型剖面,而结合后则形成一封闭构造。 | ||
搜索关键词: | 机车 车架 结构 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种机车的车架结构,其具备用以安装所述机车的各构件的车架,其特征为:将所述车架分为头管、左前车架、右前车架、和后车架等部分,所述左前车架、右前车架、和后车架是一体铸造成形的;以所述左前车架和所述右前车架夹住所述头管而组成一前车架组合件后,再将所述前车架组合件与所述后车架结合而构成所述车架。
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