[发明专利]一种无冲突点城市机动车道路系统无效
| 申请号： | 200510037251.8 | 申请日： | 2005-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN1888312A | 公开（公告）日： | 2007-01-03 |
| 发明（设计）人： | 董国良;张桂淑;张亦周;董学义;董学健 | 申请（专利权）人： | 董国良;张桂淑;张亦周;董学义;董学健 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04;E01F9/08 |
| 代理公司： | 深圳市雄杰专利商标代理有限公司 | 代理人： | 金永泉 |
| 地址： | 518026广东省深圳市福田区福中路*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种对现有城市道路整体性、根本性改造的方案，是一种整合技术，以地面道路为基础，逐步将机动车道路交叉路口全部改为无冲突点交叉路口(优选分离式立交)，将传统的由快速路、主干路、次干路和支路等四级道路组成的城市道路网改造为全部是快速路的道路网。本发明是一种交通特性全新的路网——全部是连续流(不停顿地连续行驶)的路网，可以根除四级道路网必然堵车的先天性缺陷，使单位土地面积上道路的交通供给量和整个路网通行能力都提高约四倍，彻底解决了城市交通拥堵及油耗大、污染严重和“摊大饼”滥占耕地等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冲突 城市 机动车 道路 系统 | ||
【主权项】：
1、一种无冲突点城市机动车道路系统，其特征在于，逐步地将部分市区范围内的机动车道路中除每个街区范围内小路和个别路段以外的机动车道路交叉路口全部改为无冲突点交叉路口，无冲突点交叉路口为立体交叉路口或其中部分为非立体交叉的其他型式的路口，以逐步将由快速路、主干路、次干路和支路等四级道路所组成的部分市区的城市道路网改造为除每个街区范围内小路和个别路段以外的城市机动车道路全部由快速路所组成的城市道路网。
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