[发明专利]机内可拆换式盾构刀盘驱动装置无效
| 申请号： | 200510024498.6 | 申请日： | 2005-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN1687564A | 公开（公告）日： | 2005-10-26 |
| 发明（设计）人： | 王鹤林;闵锐 | 申请（专利权）人： | 上海隧道工程股份有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00 |
| 代理公司： | 深圳中一专利商标事务所 | 代理人： | 张全文 |
| 地址： | 200082*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机内可拆换式盾构刀盘驱动装置，其包括至少一个刀盘驱动油压马达，一个减速装置，由减速装置带动的主受力环，数个固定于所述主受力环之上的牛腿，固定于牛腿之上的刀盘，以及固定在刀盘之上的复数个各种挖掘刀。减速装置内设置有一个大轴承和至少一个主受力环螺栓。大轴承包括有一个轴承内圈和一个具有外齿的轴承外圈。主受力环螺栓从所述刀盘驱动油压马达的方向将所述主受力环与所述轴承外圈固定连接。在对本发明的大轴承进行维修或替换时，可以在盾购机内部刀盘驱动油压马达的方向进行，所以，本发明的盾构机，在驱动出现重大故障，必须拆卸大轴承进行修理时，将不必在盾构的前方挖竖直井，或是将盾购机退出隧道后再进行修理。这种方法既节省了人力物力，也不会出现整个盾构甚至是整条隧道报废的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 机内可拆换式 盾构 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种机内可拆换式盾构刀盘驱动装置，其包括至少一个刀盘驱动油压马达，一个减速装置，由所述减速装置带动的主受力环，数个固定于所述主受力环之上的牛腿，固定于所述牛腿之上的刀盘，以及固定在所述刀盘之上的复数个各种挖掘刀，其特征在于：所述减速装置内设置有一个大轴承，该大轴承包括一个轴承内圈和一个具有外齿的轴承外圈；以及，至少一个主受力环螺栓，该主受力环螺栓从所述刀盘驱动油压马达的方向将所述主受力环与所述轴承外圈固定连接，从而使得可以在盾构机壳体内从刀盘驱动油压马达的方向拆卸。
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