[发明专利]用于交通工具的控制系统有效
| 申请号： | 200480042484.0 | 申请日： | 2004-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN1934562A | 公开（公告）日： | 2007-03-21 |
| 发明（设计）人： | 肯尼斯·E·布伊尔塔;詹姆斯·E·哈里斯;布赖恩·P·霍恩扎;杰弗里·W·埃普;凯尼·J·舒尔特 | 申请（专利权）人： | 贝尔直升机泰克斯特龙公司 |
| 主分类号： | G06F17/00 | 分类号： | G06F17/00;B64C13/20 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 黄小临;王志森 |
| 地址： | 美国德*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于控制飞机飞行的系统，包含传感器(37，43)、接收机(45)和数字控制系统(57)，它们都在飞机上携带。传感器(37，43)确定飞机相对于地面的位置和飞机的惯性运动。接收机(45)接收发射的数据(51，55)，该数据通信参考交通工具相对于地面的位置和运动。控制系统(57)使用来自传感器(37，43)和接收机(45)的数据，计算飞机相对于参考交通工具的位置和速度，然后命令飞机上的飞行控制设备(33)以如下方式操纵飞机：保持相对于参考交通工具的选择的位置和/或速度。该系统允许使用图形或触觉用户接口。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 交通工具 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制飞机飞行的系统，包含：传感器系统，安置在飞机上，用于感测飞机的位置和飞机的惯性运动，该传感器系统适合通信感测的数据，该数据表示飞机的位置和惯性运动；接收机，安置在飞机上并且适合接收发射的参考数据，该参考数据通信参考交通工具的位置和运动；命令的数据，表示飞机相对于参考交通工具的选择的速度；以及控制系统，安置在飞机上，用于使用感测的数据和参考数据计算飞机相对于参考交通工具的计算速度，并且用于控制飞机上的飞行控制设备，使得飞机达到并保持相对于参考交通工具的选择的速度，该选择的速度对应于命令的数据。
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