[发明专利]用于混合车辆的电功率控制系统有效
| 申请号： | 200480030971.5 | 申请日： | 2004-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN1871143A | 公开（公告）日： | 2006-11-29 |
| 发明（设计）人： | G·塔梅;M·雷诺 | 申请（专利权）人： | 通用汽车公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 李静岚;刘杰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种车辆动力系控制系统，包括电动机驱动系统，耦合到该电动机驱动系统的第一电池，耦合到该第一电池的电子控制切换器，耦合到该电子控制切换器的第二电池，并且其中该电子控制切换器应用来自该第二电池的功率来补充第一电池。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 车辆 电功率 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆动力系控制系统，包括：电动机驱动系统；耦合到所述电动机驱动系统的第一电池；耦合到所述第一电池的电子控制切换器；耦合到所述电子控制切换器的第二电池；和其中所述电子控制切换器应用来自所述第二电池的功率来补充所述第一电池。
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