[发明专利]用于机动车辆的加速踏板有效
| 申请号： | 200480014647.4 | 申请日： | 2004-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN1826568A | 公开（公告）日： | 2006-08-30 |
| 发明（设计）人： | M·武尔恩 | 申请（专利权）人： | CTS公司 |
| 主分类号： | G05G1/14 | 分类号： | G05G1/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 胡强 |
| 地址： | 美国印*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供一种加速踏板组件，其可在促动时在踏板力－响应上提供滞后作用。加速踏板组件包括壳体(32)；细长踏板臂(22)，其在一端终止于形成有弯曲制动面(42)的可旋转制动鼓(29)内；具有与制动面(42)基本互补弯曲接触面(70)的制动衬块(44)；和偏压弹簧装置(46)，其可操作设于踏板臂(22)和制动衬块(44)之间。踏板臂(22)可旋转地安装到壳体(32)，使得弯曲制动面(42)可随踏板移动而旋转。制动衬块(44)形成有主枢轴线，且其可枢转式安装以与制动面(42)摩擦接合。偏压弹簧(46)可用于推压制动衬块(44)接触面(70)与制动鼓(29)制动面(42)摩擦接合。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 加速 踏板 | ||
【主权项】：
1.一种加速踏板组件包括：壳体；细长踏板臂，其在一端终止于形成有弯曲制动面的可旋转制动鼓内，且可旋转地安装到壳体上，所述踏板臂可在怠速位置和节气门打开位置之间运动；具有与所述制动面基本互补的弯曲接触面的制动衬块，其可旋转地安装以用于与制动面摩擦接合，并形成有主枢轴线；和偏压弹簧装置，其可操作设置于所述踏板臂和制动衬块之间以用于推压所述制动衬块的接触面与制动鼓的制动面摩擦接合。
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