[实用新型]多连杆弃缆器无效
申请号: | 200420120685.5 | 申请日: | 2004-12-23 |
公开(公告)号: | CN2753668Y | 公开(公告)日: | 2006-01-25 |
发明(设计)人: | 张成顺 | 申请(专利权)人: | 渤海船舶重工有限责任公司 |
主分类号: | B63C3/14 | 分类号: | B63C3/14 |
代理公司: | 沈阳利泰专利代理有限公司 | 代理人: | 刘忠达 |
地址: | 125000辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及多连杆弃缆器,包括基座、钩子、压块、压杆及拨块。主动轴、压块从动轴、压杆从动轴分别装在基座设有的主动轴轴孔、压块从动轴轴孔和压杆从动轴轴孔中,且各轴与各自轴孔转动连接。钩子、压块各固定在主动轴和压块从动轴上,压杆和拨块均固定在压杆从动轴上,钩子的钩头连接缆绳,钩子尾部与压块首部搭接,压块尾部与拨块搭接,压杆固设行销耳,压杆通过销耳及定位销与基座设定的销孔连接定位,构成多连杆弃缆器。优点是结构简单、操作方便、释放缆绳迅速、准确,具有较高的安全性,不但应用于船舶下水工程,还可广泛用于码头系缆、船与船对泊的快速放缆、脱缆。 | ||
搜索关键词: | 连杆 弃缆器 | ||
【主权项】:
1、多连杆弃缆器,包括基座(1)、主动轴(2)、钩子(3)、压杆(7)、压块(5)、拨块(10)、压块从动轴(4)、压杆从动轴(6)、定位销(8),其特征在于主动轴(2)、压块从动轴(4)、压杆从动轴(6)分别装在基座(1)设有的主轴轴孔、压块从动轴轴孔和压杆从动轴轴孔中,且主动轴(2)、压块从动轴(4)、压杆从动轴(6)均与基座(1)的各自轴孔转动连接,钩子(3)固定连接主动轴(2),压块(5)固定连接压块从动轴(4),压杆(7)和拨块(10)均固定连接压杆从动轴(6),所述钩子(3)的钩头连接缆绳(11),钩子(3)尾部与压块(5)首部搭接,压块(5)尾部与拨块(10)搭接,所述的压杆(7)固设有销耳(9),压杆(7)通过销耳(9)及定位销(8)与基座(1)设定的销孔连接定位。
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