[实用新型]动力可变式转子发动机无效
| 申请号： | 200420120522.7 | 申请日： | 2004-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN2751145Y | 公开（公告）日： | 2006-01-11 |
| 发明（设计）人： | 郭晞 | 申请（专利权）人： | 郭晞 |
| 主分类号： | F02B53/02 | 分类号： | F02B53/02 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 朱丽华 |
| 地址： | 100088北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力可变式转子发动机，它是由外壳体及内置的转子组合构成，所述的每个转子包括一个以上的工作部，各工作部由吸气隔板、排气隔板、压缩面和推力面四部分组成；所述的外壳体立面两侧开有进气口和排气口，外壳体内腔为圆型，内腔侧边开有与转子工作部相互作用后以储存压缩气体形成燃烧室的凹槽，其燃烧室的一端开有供气闸安装的开口槽，开口槽内置有可向内外伸缩的气闸，燃烧室设有气门及火花塞。所述的气闸是带有弹簧和液压仓的可伸缩合金制闸板。本实用新型动力可变式发动机改变了往复式活塞的工作状态，结构简单且燃油热能效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 可变 转子 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种动力可变式转子发动机，它是由外壳体及内置的转子组合构成，其特征在于：所述的每个转子包括一个以上的工作部，各工作部由吸气隔板、排气隔板、压缩面和推力面四部分组成；所述的外壳体立面两侧开有进气口和排气口。外壳体内腔为圆型，内腔侧边开有与转子工作部相互作用后以储存压缩气体形成燃烧室的凹槽，其燃烧室的一端开有供气闸安装的开口槽，开口槽内置有可向内外伸缩的气闸，燃烧室设有气门及火花塞。
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