[实用新型]车船保护断电器无效
| 申请号： | 200420116472.5 | 申请日： | 2004-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN2788431Y | 公开（公告）日： | 2006-06-14 |
| 发明（设计）人： | 王金承 | 申请（专利权）人： | 王金承 |
| 主分类号： | H02H5/00 | 分类号： | H02H5/00;H03K17/60 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266555山东省青岛市黄岛区*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车船保护断电器，当该实用新型装置接入车船时，车船发动后产生的震动使震动接触开关接通，输入电源通过限流电阻给电容充电同时通过基极电阻触发三极管工作，三极管驱动继电器吸合，输入电源通过吸合的继电器向输出电源供电；当车船停止发动时，电容电能耗尽，三极管不能驱动继电器吸合，继电器断开，输出电源也同时断开，从而车船电池得到保护。 | ||
| 搜索关键词： | 车船 保护 断电 | ||
【主权项】：
1、一种车船保护断电器，包括震动接触开关、继电器、三极管、电容、限流电阻、基极电阻组成，其特征在于，所述的车船保护断电器设计有震动接触开关，震动接触开关接通时从输入电源取得电能通过限流电阻、基极电阻触发三极管工作，三极管控制继电器工作，输入电源与输出电源之间由继电器控制通断。
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