[实用新型]带过滤装置的油箱

摘要

一种带过滤装置的油箱，包括主油箱(11)、进出油管以及由外壳(3)、内胆(2)、过滤网(4)、斜盘(6)和O型密封圈(9)组成的过滤装置，所述的外壳是顶部有进油口的空心圆柱体，内胆为与外壳同心同轴的空心圆柱体，上部开有通孔，过滤网固定在有通孔的内胆外壁，外壳及内胆通过螺钉固定在内胆的底板及油箱上部，O型密封圈位于外壳与内胆的底板之间，底板中部有一出油嘴(13)，油管(14)连接到出油嘴(13)并通到油箱中，固定在内胆中下部的斜盘将外壳与内胆及O型密封圈形成的回油室分隔成初始油腔和污油腔，工作时初始油经过滤装置过滤后再回到主油箱，保证主油箱里的油干净无污染。

主权项

1、一种带过滤装置的油箱，包括主油箱和进出油管，其特征在于：所述的油箱带有由外壳(3)、装在外壳(3)内的内胆(2)、过滤网(4)、斜盘(6)和O型密封圈(9)组成的过滤装置，所述的外壳(3)是顶部有进油口(1)的空心圆柱体，内胆(2)为与外壳(3)同心同轴的空心圆柱体，上部开有通孔，过滤网(4)固定在有通孔的内胆外壁，外壳(3)及内胆(2)通过螺钉连接并固定在主油箱(11)上部，底板(12)和主油箱(11)之间垫有橡胶垫(10)，O型密封圈(9)位于外壳(3)与内胆(2)的底板(12)之间，底板(12)中部有一出油嘴(13)，油管(14)连接到出油嘴(13)并通到主油箱(11)中，固定在内胆(2)中下部的斜盘(6)将外壳(3)与内胆(2)及O型密封圈(9)形成的回油室分隔成初始油腔(5)和污油腔(7)，斜盘(6)与外壳(3)内壁之间留有2～5mm间隙。