[实用新型]汽车专用修理工具无效

专利信息
申请号: 200420099272.3 申请日: 2004-12-26
公开(公告)号: CN2768986Y 公开(公告)日: 2006-04-05
发明(设计)人: 王勇 申请(专利权)人: 王勇
主分类号: B25B27/073 分类号: B25B27/073
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 257000山东省东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种汽车用工具,特别涉及一种汽车专用修理工具。其技术方案是:包括丝杆(1)、旋转手柄(2)、支点套筒(3)、顶套胎(6)和顶力套杆(7),所述的顶套胎(6)连接顶套胎把(4),在顶套胎把(4)绞接的顶套胎(6)一侧设有外径与后桥半轴套(5)内径相当的凸台,另一侧有内径与顶力套杆(7)外径相当的凹坑,凸台卡在后桥半轴套(5)的内径孔端,凹坑内顶着顶力套杆(7)的端部。有益效果是:该拆卸汽车后桥半轴套工具结构简单,应用方便,节省维修时间,延长部件寿命。该工具可应用工具有后桥半轴套的各种载重汽车上的维修。
搜索关键词: 汽车 专用 修理 工具
【主权项】:
1、一种汽车专用修理工具,其特征在于:包括丝杆(1)、旋转手柄(2)、支点套筒(3)、顶套胎(6)和顶力套杆(7),所述的顶套胎(6)连接顶套胎把(4),在顶套胎把(4)绞接的顶套胎(6)一侧设有外径与后桥半轴套(5)内径相当的凸台,另一侧有内径与顶力套杆(7)外径相当的凹坑,凸台卡在后桥半轴套(5)的内径孔端,凹坑内顶着顶力套杆(7)的端部,顶套胎(6)的中间有带反扣的螺纹孔,两端带螺纹的丝杆(1)在后桥半轴套(5)内孔内反扣端设有顶套胎(6)和顶力套杆(7),正扣端套有支点套筒(3),设有旋转手柄(2),支点套筒(3)半封闭端与旋转手柄(2),支点套筒(3)半封闭端与旋转手柄(2)圆柱面贴紧,另一端顶在后桥壳的端部。
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