[实用新型]婴儿车收折构造无效
申请号: | 200420092640.1 | 申请日: | 2004-09-21 |
公开(公告)号: | CN2734581Y | 公开(公告)日: | 2005-10-19 |
发明(设计)人: | 谭宜正 | 申请(专利权)人: | 谭宜正 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型是关于一种婴儿车收折构造,其主要包括一主架体、第一枢转机构,同时通过座体框架的环框与支架的结合部位形成第二枢转机构,而可以先行枢转。配合第一枢转机构可以分别收折其它分架体与座体框架。因此本实用新型形成利用“双轴枢转”的收折效果。可以完整且平顺收折,而省略繁琐的拆下座体框架的步骤。 | ||
搜索关键词: | 婴儿 车收折 构造 | ||
【主权项】:
1、一种婴儿车收折构造,其主要包括一主架体与一组对称的第一枢转机构,该主架体主要包括一前叉脚架、后叉脚架、扶手架与座体框架等数个分架体,各单元的第一枢转机构由中枢轴盘、A轴盘、B轴盘、C轴盘相叠且为相互套设,且A轴盘与扶手架相连结,中枢轴盘与后叉脚架连结,B轴盘与前叉脚架相连结,各个分轴盘以及其连结的分架体相对于中枢轴盘形成可活动枢转,并且设有卡制组件,形成枢转之后的选择性定位,其特征在于:座体框架设有相互概成T字向的环框与支架,环框与支架结合处形成第二枢转机构,支架与第一枢转机构的C轴盘连接,又C轴盘与B轴盘各自设有掣转件而形成可相互掣转状态,以使座体框架可以由第二枢转机构形成枢转,复与第一枢转机构以及第一枢转机构所连结的各分架体形成枢转与收折。
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