[实用新型]新型铁路机车用抗震电池安放铁框无效
| 申请号： | 200420090479.4 | 申请日： | 2004-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN2733606Y | 公开（公告）日： | 2005-10-12 |
| 发明（设计）人： | 陈建;王德力 | 申请（专利权）人： | 浙江南都电源动力股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;B60L1/00 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 刘晓春 |
| 地址： | 311100浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种新型铁路机车用抗震电池安放铁框。它包括框体和电池的安放位，电池的上端压紧有紧固在框体上的抗震压板，与电池的下端面接触的框体垫有抗震垫，与电池侧面接触的框体也设有抗震垫。本实用新型可有效起到缓冲和降低电池震动频率使其与机车振动频率错开，能够极大地减小机车振动对蓄电池的影响，确保机车和电池的正常运行。与电池侧面接触的框体所设的抗震垫可以是抗震缓冲条垫，抗震缓冲条垫包在框体型材的边缘。所述抗震缓冲条垫中可复合有U型钢板。抗震压板可由上层的绝缘压板和下层的橡胶垫组成。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 铁路 机车 抗震 电池 安放 | ||
【主权项】：
1、新型铁路机车用抗震电池安放铁框，包括框体和电池的安放位，其特征在于电池的上端压紧有紧固在框体上的抗震压板，与电池的下端面接触的框体垫有抗震垫，与电池侧面接触的框体也设有抗震垫。
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