[实用新型]坐式自行车

摘要

本实用新型由方向盘、车架、车座、车轮及传动机构组成。方向盘为4后扇形方向盘；车架上管和下管水平且平行相距六十多毫米；上管和下管：前部呈向上弧形与前管焊接、中部用一铁片作为加强筋上下焊接、后部分别与“S形”立管和中接头(横管)焊接后和立叉形成三角形连接；平叉口尺寸里外相同约103毫米左右；下管前下方焊接中轴支架(椭圆形管)和中轴用以固定轮盘式传动机构；下管后下方焊接托轮固定架；车座前下方支架与上管座椅支架用销子连接；靠背后面固定两个半轴与“S形”立管上端头轴套连接；前轮为16英寸、后轮为26英寸；链条全部在平叉下面经过飞轮、托轮(后拨变速器)、轮盘运行。它与普通自行车相比更加安全、舒适、省力。

主权项

1、一种坐式自行车，它由方向盘、车架、车座、车轮及传动机构组成，其特征在于方向盘为后扇形方向盘；车架上管和下管水平且平行相距六十多毫米；上管和下管：前部呈向上弧形与前管焊接、中部用一铁片作为加强筋上下焊接、后部分别与“S形”立管和中接头(横管)焊接后和立叉形成三角形连接；平叉口尺寸里外相同约103毫米左右；下管前下方焊接中轴支架(椭圆形管)和中轴用以固定轮盘式传动机构；下管后下方焊接托轮固定架；上管中上方焊接带销孔的座椅支架；上管后上方水平焊接2毫米铁板和铁板上左右两个弹簧套管；车座前下方支架与上管座椅支架用销子连接；靠背后面固定两个半轴与“S形”立管上端头轴套连接；前轮为16英寸、后轮为26英寸；轮盘式传动机构紧贴前轮后方以脚蹬不碰前轮挡泥板为准；中轴距地面高度270毫米左右；链条全部在平叉下面经过飞轮、托轮(后拨变速器)、轮盘运行。