[实用新型]摩托车节能调整器无效
| 申请号： | 200420066009.4 | 申请日： | 2004-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN2702910Y | 公开（公告）日： | 2005-06-01 |
| 发明（设计）人： | 朱青山 | 申请（专利权）人： | 朱青山 |
| 主分类号： | B62M23/00 | 分类号： | B62M23/00;F16D41/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050802河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种使用安全、方便、高效的摩托车飞轮传动装置，它属于摩托车变速系统中的传动零件。该装置在摩托摩托车运行过程中调速换档时，不用操纵离合器，高档变低档时还可向前溜车。本实用新型含有轮体、滚珠、链轮、端盖、棘爪、卡簧，轮体安装于摩托车花键输出轴上，其外圆套装有链轮，链轮内缘有棘齿，顶部有链轮齿，轮体上安装的滚珠支承链轮运动。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 节能 调整器 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车飞轮传动装置，包括轮体(1)、滚珠(2)、链轮(3)、端盖(4)、棘爪(5)、卡簧(6)，其特征是，轮体安装于摩托车输出花键轴，其上加工有轴承滚道，容纳棘爪的凹槽，滚珠在滚道上排列，棘爪安装于槽内，卡簧套住棘爪，链轮套在轮体上，端盖旋紧固定于轮体上。
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