[实用新型]105缸径直喷柴油机燃烧室无效
| 申请号： | 200420062835.1 | 申请日： | 2004-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN2721887Y | 公开（公告）日： | 2005-08-31 |
| 发明（设计）人： | 郭洪辉;李进;黄纯 | 申请（专利权）人： | 扬动股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/26 | 分类号： | F02F3/26;F02B23/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225500江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种105缸径直喷柴油机燃烧室，截面为缩口“ω”形，燃烧室底部周围呈圆环状，底部中间有一圆锥形凸台，其锥面与环状圆弧面相切，燃烧室喉口直径a为51～55mm，最大直径b为60～63mm，凸台顶部直径g为8.2mm，凸台顶部至燃烧室顶面距离f为9mm，整体深度h为18.4～19.5mm，圆环截面半径c为9.5mm。本实用新型由于结构、形状和相关尺寸的改进，能在室内形成挤流和逆挤流，气流排出通畅，油气充分混合，从而有效降低柴油机燃油消耗率，提高排放指标，而且还能保护喷油嘴。 | ||
| 搜索关键词： | 105 径直 柴油机 燃烧室 | ||
【主权项】：
1、一种105缸径直喷柴油机燃烧室，截面呈“ω”形，其特征是燃烧室口部向内收缩，底部周围呈圆环状，底部中间有一圆锥形凸台，其锥面与环状圆弧面相切，燃烧室各部位尺寸是：喉口直径a为51～55mm，最大直径b为60～63mm，凸台顶部直径g为8.2mm，凸台顶部至燃烧室顶面距离f为9mm，整体深度h为18.4～19.5mm，圆环截面半径c为9.5mm。
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