[实用新型]侧开门锁紧机构

摘要

一种侧开门锁紧机构，属于巡展车辆厢门的安全保护装置，用于将车辆侧门与车辆的边梁锁定。包括拉钩、设在车辆侧门底部，与设在车厢底梁上的由锁钩座、锁钩、连接头、拉杆调节座、拉杆、弹簧、拉簧构成的锁定装置钩配，而锁定装置与由锁紧油缸、大摇臂构成的液压装置连接。所述锁钩座于车厢底梁上并与拉钩对应，锁钩上端枢于锁钩座上，下端与拉钩配合，中部与连接头一端铰接，连接头另端与拉杆调节座固定，拉杆一端于拉杆调节座的腔体内，另端与液压装置连接，弹簧的二端支承于拉杆、拉杆调节座上，拉簧二端固定在车厢底盘、拉杆调节座上，锁紧油缸于车厢底盘上，大摇臂分别与锁紧油缸、拉杆铰接。本实用新型能在侧门关闭时保障侧门与锁钩良好钩配。

主权项

1、一种侧开门锁紧机构，它包括于车辆的侧门(1)底部的拉钩(2)和用于供拉钩(2)与其钩配的设于车厢底梁(3)上的锁定装置以及与锁定装置连接的并用于驱使锁定装置动作的液压装置，其特征在于所述的锁定装置包括锁钩座(7)、锁钩(30)、连接头(10)、拉杆调节座(28)、拉杆(23)、弹簧(21)、拉簧(29)，锁钩座(7)固定在车厢底梁(3)上，与所述的拉钩(2)的位置相对应，锁钩(30)的上端枢设于锁钩座(7)上，下端弯曲有一锁钩头(8)，该锁钩头(8)与拉钩(2)相配合，锁钩(30)的中部与连接头(10)的一端铰接，连接头(10)的另一端与拉杆调节座(28)固定，拉杆(23)的一端位于拉杆调节座(28)的腔体内，另一端与液压装置连接，弹簧(21)套置在拉杆(23)所位于拉杆调节座(28)的腔体内的杆体上，其一端支承于拉杆(23)端部的支承座(33)上，另一端支承于拉杆调节座(28)的腔体顶壁上，拉簧(29)的二端分别固定于车厢底盘(31)、拉杆调节座(28)上；所述的液压装置包括锁紧油缸(19)、大摇臂(13)，锁紧油缸(19)设在车厢底盘(31)上，与车辆的液压系统油路连接，其缸柱与枢置于车厢底盘(31)上的大摇臂(13)的一端铰接，大摇臂(13)的另一端与拉杆(23)铰接。