[实用新型]气囊式气弹簧无效
申请号: | 200420062504.8 | 申请日: | 2004-07-07 |
公开(公告)号: | CN2704720Y | 公开(公告)日: | 2005-06-15 |
发明(设计)人: | 施与秋 | 申请(专利权)人: | 施与秋 |
主分类号: | F16F9/08 | 分类号: | F16F9/08 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 贾海芬 |
地址: | 213164江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种气囊式气弹簧,包括缸体,设置在缸体内的阻尼活塞,连接在阻尼活塞上且一端穿出缸体的活塞杆,设置在缸体和活塞杆之间的骨架油封和骨架,主要特点是缸体内固定装有气囊,气囊的开口端靠近缸体的后部,气囊将缸体内的油腔和气腔隔离。本实用新型通过气囊将缸体内的油液和压力气体实现隔离,不仅气、液隔离可靠,而且当活塞杆压入缸体内,阻尼活塞推动油液压缩气囊内的空气,而使气囊周边变形,由于不存在与缸体内壁产生磨擦阻力,因此操作轻便,尤其在弹出阻尼活塞杆时,阻尼活塞的复位力增加,操作轻便,使用可靠,能确保气弹簧的工作性能。 | ||
搜索关键词: | 气囊 弹簧 | ||
【主权项】:
1、一种气囊式气弹簧,包括缸体(8),设置在缸体(8)内的阻尼活塞(6),连接在阻尼活塞(6)上且一端穿出缸体(8)的阻尼活塞杆(1),设置在缸体(8)和活塞杆(1)之间的骨架油封(3)和骨架(5),其特征在于:所述的缸体(8)内固定装有气囊(9),气囊(9)的开口端靠近缸体(8)的后部,气囊(9)将缸体(8)内的油腔(7)和气腔(10)隔离。
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