[实用新型]摩托车发动机凸轮轴芯无效
申请号: | 200420061753.5 | 申请日: | 2004-10-20 |
公开(公告)号: | CN2750046Y | 公开(公告)日: | 2006-01-04 |
发明(设计)人: | 尹明善;田浩 | 申请(专利权)人: | 重庆力帆实业(集团)有限公司 |
主分类号: | F01M9/10 | 分类号: | F01M9/10 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云;张景根 |
地址: | 400037重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种摩托车发动机凸轮轴芯,包括轴芯本体(1),轴芯本体(1)的芯部设有一储油腔室(2),轴芯本体(1)的后端面(1a)沿轴心线开有一进油孔(3)与储油腔室(2)相通,轴芯本体(1)上设有六个径向油孔(4)与该储油腔室(2)相通,进油孔(3)与储油腔室(2)的直径大小相同,在靠近储油腔室(2)底端的轴芯本体(1)上设置有一径向通孔(5)。本实用新型所述的发动机凸轮轴芯的进油充足,对其外壁、凸轮轴内壁及相关零部件的润滑更充分,并且维修时拆装更加方便。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 发动机 凸轮轴 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车发动机凸轮轴芯,包括轴芯本体(1),轴芯本体(1)的芯部设有一储油腔室(2),轴芯本体(1)的后端面(1a)沿轴心线开有一进油孔(3)与储油腔室(2)相通,轴芯本体(1)上设有六个径向油孔(4)与该储油腔室(2)相通,其特征在于:所述进油孔(3)与储油腔室(2)的直径大小相同,在靠近储油腔室(2)底端的轴芯本体(1)上设置有一径向通孔(5)。
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