[实用新型]一种定时燃气阀无效

专利信息
申请号: 200420061449.0 申请日: 2004-09-23
公开(公告)号: CN2773421Y 公开(公告)日: 2006-04-19
发明(设计)人: 张耀东 申请(专利权)人: 王英
主分类号: F16K7/16 分类号: F16K7/16;F16K31/48;F16K3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 628017四川省广*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种定时燃气阀,包括用于点火调火的锥阀、发条式定时器和定时阀,其特征在于还包括带旋钮的主轴,所述主轴通过压杆、压套和齿轮传动机构可控制锥阀和定时阀,所述主轴轴向设置有中间档、推入档和拉出档三个档位,只需转动主轴操作旋钮,即可完成打火、调火、定时的功能操作。一种改进是增设弹性隔膜装置可防止燃气泄漏。另一种改进是定时阀和锥阀设置于同一阀座上,其结构简单,比单设定时阀降低了制造成本,也便于维护。
搜索关键词: 一种 定时 燃气
【主权项】:
1、一种定时燃气阀,包括用于点火调火的锥阀、发条式定时器和定时阀,燃气通过气管首先进入所述定时阀,然后进入所述锥阀,再到炉灶火头,所述发条式定器可控制定时阀的通断,其特征在于:还包括带旋钮的主轴,1)所述主轴通过压杆和设于锥阀芯外端的压套可控制锥阀的芯杆轴向移动,所述压杆一端套接于主轴轴体上,另一端与压套固定连接,所述压套与锥阀芯轴颈滑动配合;2)所述主轴轴向设置有中间挡、推入挡和拉出挡三个挡位:a)通常状态下,主轴由设于主轴的旋钮下的回位弹簧控制处于中间挡,此时所述主轴的主齿轮和设于锥阀芯上的锥芯齿轮啮合,所述锥芯齿轮的厚度等于主齿轮的厚度与主轴从中间挡推至推入挡的位移量之和;b)向内推入主轴的旋钮,主轴处于推入挡状态,此时主轴的主齿轮同时与锥芯齿轮和定时轴上的第一齿轮相啮合;c)向外拉出主轴的旋钮,主轴处于拉出挡状态,此时主轴的主齿轮与定时轴上的第二齿轮相啮合。
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