[实用新型]改进的车载路面冰雪层破碎装置无效
| 申请号： | 200420050012.7 | 申请日： | 2004-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN2700394Y | 公开（公告）日： | 2005-05-18 |
| 发明（设计）人： | 王振龙 | 申请（专利权）人： | 王振龙 |
| 主分类号： | E01H5/12 | 分类号： | E01H5/12 |
| 代理公司： | 乌鲁木齐新科联专利代理事务所（有限公司） | 代理人： | 范秉健 |
| 地址： | 834008新疆维吾尔自治区克拉玛*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种改进的车载路面冰雪层破碎装置，包括支架和破冰刀，其还包括有破冰刀纵向运动驱动装置、破冰刀横向运动驱动装置和同步传动装置；破冰刀纵向运动驱动装置包括破冰刀驱动连杆、破冰刀缓冲弹簧、破冰刀缓冲弹簧T形定位杆、破冰刀驱动座、连杆、曲柄、曲轴和曲轴动力输入皮带轮；破冰刀横向运动驱动装置包括破冰刀横向运动驱动套筒和凸轮轴；同步传动装置是由曲轴动力输出链轮、凸轮轴动力输入链轮和传动链条组成的；由于本实用新型之中的破冰刀在做纵向往复冲砸破碎运动的同时还能够做横向往复剥离运动，所以本实用新型对路面冰雪层具有良好的破碎剥离效果。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 车载 路面 冰雪 破碎 装置 | ||
【主权项】：
1.一种改进的车载路面冰雪层破碎装置，包括支架(6)和破冰刀(1)，其特征在于其还包括有破冰刀纵向运动驱动装置、破冰刀横向运动驱动装置和同步传动装置；破冰刀纵向运动驱动装置包括破冰刀驱动连杆(13)、破冰刀缓冲弹簧(11)、破冰刀缓冲弹簧T形定位杆(12)、破冰刀驱动座(2)、连杆(9)、曲柄(7)、曲轴(8)和曲轴动力输入皮带轮(5)；其中破冰刀缓冲弹簧T形定位杆(12)的下端固定设置在破冰刀驱动连杆(13)之上，破冰刀缓冲弹簧T形定位杆(12)的上部活动插接在破冰刀驱动座(2)之上，破冰刀缓冲弹簧(11)活动套接在破冰刀缓冲弹簧T形定位杆(12)之上；连杆(9)的两端分别与曲柄(7)的自由端和破冰刀驱动座(2)销轴连接在一起；曲轴动力输入皮带轮(5)固定设置在曲轴(8)之上；曲轴(8)与支架(6)活动连接在一起；破冰刀(1)固定设置在破冰刀驱动连杆(13)的前端；破冰刀横向运动驱动装置包括破冰刀横向运动驱动套筒(10)和凸轮轴(3)；其中凸轮轴(3)活动贯穿设置在破冰刀横向运动驱动套筒(10)之中，凸轮轴(3)与支架(6)活动连接在一起；破冰刀驱动连杆(13)的后端与破冰刀横向运动驱动套筒(10)固定连接在一起；同步传动装置是由曲轴动力输出链轮(14)、凸轮轴动力输入链轮(15)和传动链条(4)组成的；其中曲轴动力输出链轮(14)固定设置在曲轴(8)之上；凸轮轴动力输入链轮(15)固定设置在凸轮轴(3)之上；传动链条(4)活动套接在曲轴动力输出链轮(14)和凸轮轴动力输入链轮(15)之上；曲轴动力输出链轮(14)和凸轮轴动力输入链轮(15)的大小完全相同。
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