[实用新型]用于游梁式抽油机的全对称平移连杆减速箱

摘要

本实用新型属于通用机械传动技术领域。它是一种用于游梁式抽油机的全对称平移连杆减速箱，是一按少齿差啮合的内齿行星轮传动装置，其同步同相传动机构和一级减速机构既分立又相互交集和柔性化，其布局紧凑、占用空间较原型机至少还要小1/4，其关键零部件对材质及制造精度的要求较低，并可改换常用轴承，从而提高该减速箱的可靠度——平均无故障工作时间成倍增加，降低成本幅度可达20％～40％，适用于游梁式抽油机，以及其它具有类似恶劣、严峻、低速、重载工况，又要求低成本、高寿命的机器。

主权项

1.一种用于游梁式抽油机的全对称平移连杆减速箱，它由箱体、供动力输入的大带轮、两根对称布置的输入轴、一对带有内齿轮的平移连杆、输出轴、与内齿轮按少齿差啮合的外齿轮、轴承、甩油盘等组成，其特征在于：在箱外，分装在输入轴端上有完全一样的带轮，在带轮上按对直联着张紧的传动带；在箱内，安装在输入轴各个曲轴颈和连杆头间的轴承是滑动轴承。