[实用新型]多功能自行车立体库

摘要

由钢结构、提升机构、水平运行机构、停车平台组成的多功能自行车库，使自行车有序的存入库内，防止了自行车乱停乱放。其特征是：钢结构立柱(4)、横梁(7)、纵梁(8)用高强度螺栓联接埋入柱基(10)中。导轨机架(11)由角钢、钢板、槽钢焊成刚性框架，在其顶部装提升电机减速器(14)，在其内部装对重导轨(12)、对重(13)、提升架(22)、钢丝绳(16)、曳引轮(15)、提升导轨(18)。提升架上放车架(21)，自行车(20)放在车架上。在跑车(27)中部和上部中间，装拔杆机构(28)，跑车在上导轨(31)和下导轨(30)上水平运行。

主权项

由钢结构、提升机构、水平运行机构、停车平台组成的多功能自行车立体库，其特征是：钢结构立柱(4)、横梁(7)、纵梁(8)用高强度螺栓联接埋入柱基(10)中；导轨机架(11)用4根角钢和钢板焊成方形截面的钢架，四组导轨机架(11)装在地坑(24)内，其中两组装在左侧两边，其内固定对重导轨(12)和对重(13)；一组装在右侧中部，另一组装在左侧的设定位置，提升架的下端与预埋板连接，上端用提升机支架(17)焊成刚性框架，框架的顶部装有电机减速器(14)，框架内部有提升架(22)，其上有车架(21)，车架上有自行车(20)，用钢丝绳(16)经曳引轮(15)联接提升架(22)和对重(13)，经滚轮(19)、提升架(22)，在提升导轨(18)上升降；跑车(27)底部前后装有滚轮(25)，滚轮轴上装电机减速器(26)，跑车底部和上部中间装拔杆机构(28)，跑车在上导轨(31)和下导轨(30)上水平运行；自行车停车平台(34)固定在棚板(6)上，其上设有若干个车位(33)，车架停在车位上，拔杆机构(28)的电机轴上装蜗轮、蜗杆减速器，蜗轮轴上空套大齿轮和拔杆一，拔杆一的另一头与装中间齿轮的轴联接，与中间齿轮啮合的小齿轮轴上装有拔杆二，其上有拔头，当拔杆机构电机转动时，拔杆伸直，拔头伸入车架，拔杆收缩时将车架拽到跑车上。