[实用新型]通过变压器次边耦合的交直交变流器互馈试验系统

摘要

本实用新型公开了一种通过变压器次边耦合的交直交变流器互馈试验系统，其特征在于该系统包括与电网连接的升压变压器电路，牵引变压器电路，被试交直交变流器，测控系统及同轴联接的两台异步变频调速电机的被试牵引电机系统。其中，升压变压器电路为试验系统输出17～31KV的连续电压，送入牵引变压器后分作二路，分别接入两台同轴联接的牵引电动机。牵引工况试验时，驱动负载异步牵引电动机，拖动陪试异步电动机作发电机运行。制动工况试验时，驱动陪试异步电动机，带动被试异步牵引电动机作发电机运行。本实用新型公开的试验系统较现有试验系统具有能耗少，可试范围广，试验能力强，可满足大转矩起动要求，适用于机车各种运用工况的试验中。

主权项

1、一种通过变压器次边耦合的交直交变流器互馈试验系统，其特征在于该系统包括与电网连接的升压变压器电路(1)，牵引变压器电路(2)，被试交直交变流器电路(3)，测控系统以及同轴联接的两台异步变频调速电机(4、6)的被试牵引电机及其连接线路所组成。