[实用新型]模板化航空静止变流器无效
申请号: | 200420025705.0 | 申请日: | 2004-03-25 |
公开(公告)号: | CN2684452Y | 公开(公告)日: | 2005-03-09 |
发明(设计)人: | 谢少军;陈万;李飞 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | H02M3/28 | 分类号: | H02M3/28 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人: | 谢振龙 |
地址: | 210016*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种涉及模板化航空静止变流器包括前级直流变换器连于后级级联逆变器,其特点是前级变换器由四个完全彼此独立、相互隔离的直流变换器所构成的直流电源模块结构,后级级联逆变器包括功率电路、控制电路及输出滤波电路,其中逆变器功率电路由四个单相逆变器联成级联式结构,每个单相逆变器由四个功率开关管构成逆变桥式电路;控制电路包括电压电流双环控制电路,四路逆变信号发生器。单个逆变桥输出的电压脉动是功率管开关频率的2倍,4个逆变桥级联输出的电压脉动频率是功率管开关频率的8倍,双闭环控制电路的反馈信号取自滤波电容的电压和电流。本静止变流器与现有技术相比,电路模块化程度高、内部热源分布、功率器件的电压应力低,效率高,工作可靠,且外特性硬、负载特性好、非线性负载能力强,控制简单方便。 | ||
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【主权项】:
1、一种模板化航空静止变流器包括前级直流变换器连于后级级联逆变器,其特征在于所述前级直流变换器由四个彼此独立、相互隔离、规格一致的直流变换器所构成的直流模块结构,所述后级级联逆变器包括逆变器功率电路以及与逆变器功率电路相连的控制电路和输出滤波电路,其中逆变器功率电路由四个单相逆变器串联成级联式结构,每个单相逆变器均由两个功率开关管组成一对桥臂和另外两个功率开关管组成另一对桥臂构成逆变桥式电路。
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