[实用新型]一体单向轴承

摘要

本实用新型涉及轴承装置领域的一体单向轴承，是针对公知的单向旋转轴承，将两只轴承组合为一体，“盖”与“架”各为一体，体积较大、浪费钢材的问题而设计的。本实用新型设计要点是外圈的内径设有弧形沟道、曲线段，其中一段为弧形沟道，相连的另一段为曲线段，曲线段是均匀分布，每节曲线段设置一个滚子，曲线段节数与带盖滚子保持架间隔数相对应，每节曲线段的一端较另一端距圆心的半径小；内圈的外径设有沟弧、切角，其中一段为沟弧，相连的另一段为圆。这种结构使单向止动简单，球保持架和滚子保持架均带盖，使“盖”与“架”连成一体，且轴承整体结构紧凑，解决了体积较大、钢材浪费的问题，从而节约钢材料达50％。

主权项

1、一体单向轴承，该轴承由外圈、内圈、钢球、带盖球保持架、带盖滚子保持架、弹簧、滚子所组成，其特征在于：a)外圈(1)的内径设有弧形沟道(9)、曲线段(10)，其中一段为弧形沟道(9)，相连的一段为曲线段(10)，曲线段是均匀分布，每节曲线段设置一个滚子(7)，曲线段的节数与带盖滚子保持架(5)间隔数相对应，每节曲线段的一端较另一端距圆心的半径小；b)内圈(2)的外径设有沟弧(13)、切角(14)，其中一段为沟弧(13)、相连的另一段为圆，在内圈的外径两端为切角(14)。