[实用新型]三向浮动式油封无效
| 申请号： | 200420021155.5 | 申请日： | 2004-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN2791357Y | 公开（公告）日： | 2006-06-28 |
| 发明（设计）人： | 陈耀钧 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36;F16J15/16 |
| 代理公司： | 上海翼胜专利事务所 | 代理人： | 翟羽 |
| 地址： | 20009*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种三向浮动式油封，涉及车辆油压减振器中的密封元件，它主要应用于机车车辆及其他车辆的油压减振器，并适用于其他可摆动的复式油缸中密封。它包括轴向伸缩部分和径向伸缩部分，其特征在于轴向伸缩部分是由连为一体的滑动密封部、轴向波纹管和导向座定位部构成；由连为一体的导向座定位部、径向波纹盘和固定密封部构成径向伸缩部分，轴向伸缩部分和径向伸缩部分通过共有的导向座定位部连为一体。由于滑动密封部相对固定密封部可实现轴向、径向三维方向的浮动，充分保证了活塞杆与贮油缸间实现各种运动时的密封性能，进而保证油压减振器实现最佳侧让性能，延长了减振器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 浮动 式油封 | ||
【主权项】：
1.一种三向浮动式油封，至少包括油封罩、轴向伸缩部分和径向伸缩部分，其特征在于轴向伸缩部分是由连为一体的滑动密封部、轴向波纹管和导向座定位部构成；径向伸缩部分由连为一体的导向座定位部、径向波纹盘和固定密封部构成，轴向伸缩部分和径向伸缩部分通过共有的导向座定位部连为一体。
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