[实用新型]自行车传动装置无效
申请号: | 200420019498.8 | 申请日: | 2004-01-15 |
公开(公告)号: | CN2700224Y | 公开(公告)日: | 2005-05-18 |
发明(设计)人: | 陈义德 | 申请(专利权)人: | 捷安特(中国)有限公司 |
主分类号: | B62M9/02 | 分类号: | B62M9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 21530*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种自行车传动装置,可装设于一车架上,包含一具有一装设于一五通管内的前转轴、一固设于该前转轴上的前驱动链轮的前驱动单元、一具有一装设于一后叉上的后心轴、一装设于该后心轴上的后花毂壳、一固设于该后花毂壳上的后驱动链轮的后驱动单元,及一具有一装设于一车架管底侧上的支撑座、一与该支撑座枢接的枢接座、一与该支撑座螺接且尾端与该枢接座连接的调整螺栓、一装设于该枢接座的一顶端部上的心轴、一可转动地装设于该心轴上且具有一前、后链轮部的链轮组合体、一前链条、一后链条的转接单元,当二踏板曲柄驱动该前转轴带动该前驱动链轮转动时,可经该前链条驱动该前链轮部并同步带动该后链轮部,而使该后链轮部可经该后链条驱动该后驱动链轮,进而使该后花毂壳可带动一后轮产生转动。 | ||
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【主权项】:
1.一种自行车传动装置,其特征是:可装设于一具有一五通管、一与该五通管连接的车架管、一与该车架管连接的后叉的车架上,而可被二踏板曲柄所驱动,以带动一后轮产生转动,该传动装置包含:一前驱动单元,具有一前转轴,及一前驱动链轮,该前转轴的一中段是可转动地装设于该五通管内,该前转轴的两端部是从该中段朝外延伸出该五通管,该前驱动链轮是固设于该前转轴的其中一端部上,而,该等踏板曲柄是分别装设于该前转轴的两端部上,而可驱动该前转轴带动该前驱动链轮相对于该五通管产生转动;一后驱动单元,具有一装设于该后叉的二分歧端上且实质上与该前转轴平行的后心轴、一可转动地装设于该后心轴上的后花毂壳,及一固设于该后花毂壳上的后驱动链轮,该后轮是装设于该后花毂壳上;一转接单元,是装设于该车架管上而介于该前、后驱动单元之间,该转接单元具有一装设于该车架管底侧上且邻近于该五通管的支撑座、一与该支撑座枢接的枢接座、一与该支撑座螺接且尾端与该枢接座连接的调整螺栓、一装设于该枢接座的一顶端部上且实质上与该前转轴平行的心轴、一可转动地装设于该心轴上的链轮组合体、一前链条,及一后链条,该链轮组合体具有一对应于该前驱动链轮的前链轮部,及一对应于该后驱动链轮且可与该前链轮部同步转动的后链轮部,该前链条是装设于该前驱动链轮与该前链轮部上,该后链条是装设于该后驱动链轮与该后链轮部上,当该调整螺栓相对于该支撑座螺动时,该调整螺栓可带动该枢接座相对于该支撑座前、后摆动,以调整该心轴与该前转轴之间的中心距,而,当该等踏板曲柄驱动该前转轴带动该前驱动链轮产生转动时,该前驱动链轮可经该前链条驱动该前链轮部并同步带动该后链轮部,而使该后链轮部可经该后链条驱动该后驱动链轮,进而使该后花毂壳可带动该后轮产生转动。
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