[实用新型]自卸车翻斗举升角度显示及报警装置无效
申请号: | 200420017834.5 | 申请日: | 2004-04-20 |
公开(公告)号: | CN2743174Y | 公开(公告)日: | 2005-11-30 |
发明(设计)人: | 马勇 | 申请(专利权)人: | 马勇 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 | 代理人: | 张秀英 |
地址: | 442000湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提出了自卸车翻斗举升角度显示及报警装置,由指针式角度仪表、可变电阻器、翻斗启动开关、连杆、蜂鸣器、信号灯、行程开关组成,蜂鸣器、信号灯和行程开关串联构成支路A,指针式角度仪表、可变电阻器和翻斗启动开关串联构成支路B,支路A和支路B并联后与电源连接;可变电阻器固定在车架上,连杆一端固定在翻斗尾部,连杆另一端与可变电阻器的动滑片连接;行程开关也固定在车架上,行程开关的触头靠紧在连杆侧面上;指针式角度仪表和信号灯安装在驾驶室仪表盘上,蜂鸣器安装在车架尾部。自卸车使用所述自卸车翻斗举升角度显示及报警装置后,在自卸车翻斗举升时,不但能声光报警,又能直观显示翻斗的举升角度。 | ||
搜索关键词: | 卸车 翻斗 角度 显示 报警装置 | ||
【主权项】:
1、自卸车翻斗举升角度显示及报警装置,由指针式角度仪表、可变电阻器、翻斗启动开关、连杆、蜂鸣器、信号灯、行程开关组成,蜂鸣器、信号灯和行程开关串联构成支路A,其特征在于:指针式角度仪表、可变电阻器和翻斗启动开关串联构成支路B,支路A和支路B并联后与电源连接;可变电阻器固定在车架上,连杆一端固定在翻斗尾部,连杆另一端与可变电阻器的动滑片连接;行程开关也固定在车架上,行程开关的触头靠紧在连杆侧面上;指针式角度仪表和信号灯安装在驾驶室仪表盘上,蜂鸣器安装在车架尾部。
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