[实用新型]汽车手制动器

摘要

本实用新型公开了一种汽车手制动器，当驻在坡道上的汽车向需克服重力作用的方向起步时，不用松开此手制动器即可起步。主体为置于助势钩5钩口内的前蹄片1、后蹄片2，上坡道驻车，刹车动作完成后，在受重力作用下，车辆会向后座坡，刹车盘3反向有一个很小的摆动，后蹄片2错位上提，同时后蹄片2带动助势钩5尾部上提，助势钩5尾部高于摆杆8上的凸台81，这时的刹车动作是连刹带错，增加了刹车力，向上起步时，正转的刹车盘3使逆向错位上提的后蹄片2回位，此时摆杆8上的凸台81托住助势钩5后尾，使助势钩5及后蹄片2不能完全回位，从而使刹车盘3与后蹄片2之间产生较小的间隙，供车辆起步。

主权项

1、一种汽车手制动器，主体为用以抱死刹车盘的相对应的前蹄片、后蹄片，其特征在于：所述前蹄片(1)通过带有回位簧的定位销(11)与固定座(4)连接；所述前蹄片(1)、后蹄片(2)置于助势钩(5)钩口内，所述助势钩(5)一端通过带有拨杆(6)的偏心轴块(61)作用于所述前蹄片(1)的背面，该端助势钩(5)通过限位杆(71)与支架(7)连接；所述助势钩(5)另一端作用于所述后蹄片(2)的背面，该端助势钩(5)通过套有回位簧的定位杆(72)与支架(7)连接，且与该端助势钩(5)的尾端相对应设摆杆(8)，所述摆杆(8)内侧带有凸台(81)，所述摆杆(8)连有拉杆(82)，所述拉杆(82)通过拉簧(84)与拨杆(6)连接。