[实用新型]机动车手动换档与油门连接的离合器装置无效
| 申请号: | 200420001922.6 | 申请日: | 2004-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN2671861Y | 公开(公告)日: | 2005-01-19 |
| 发明(设计)人: | 贾青 | 申请(专利权)人: | 贾青 |
| 主分类号: | B60K41/22 | 分类号: | B60K41/22 |
| 代理公司: | 甘肃省专利服务中心 | 代理人: | 杨中毅 |
| 地址: | 730050甘肃省兰州*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | 一种机动车手动换档与油门连接的离合器装置,它由圆柱齿轮圈、行星圆柱齿轮组件、恒星圆柱齿轮套轴、制动盘构成;圆柱齿轮圈内壁设内齿轮,行星圆柱齿轮组件由支架与3~6个行星圆柱齿轮构成,支架是侧壁设有通孔的筒体,支架上与通孔对应的位置装有行星圆柱齿轮;支架松动装于圆柱齿轮圈内,行星圆柱齿轮与内齿轮啮合;恒星圆柱齿轮套轴设有外圆柱齿轮,恒星圆柱齿轮套轴与支架同轴线装于支架内,外圆柱齿轮与行星圆柱齿轮相啮合;恒星圆柱齿轮套轴或圆柱齿轮圈的外壁固装制动盘;制动盘边缘呈自由状位于制动分泵的制动槽。它不设离合器踏板,脚踩油门就可起步、换档与停车,操作方便。 | ||
| 搜索关键词: | 机动车 手动 换档 油门 连接 离合器 装置 | ||
【主权项】:
1、一种机动车手动换档与油门连接的离合器装置,包括制动分泵,该离合器装置的前端与发动机起动盘固接、后端与变速箱输出轴连接;其特征在于:它由圆柱齿轮圈(1)、行星圆柱齿轮组件(2)、恒星圆柱齿轮套轴(3)、制动盘(4)构成;所述圆柱齿轮圈(1)内壁设内齿轮(101),所述行星圆柱齿轮组件(2)由支架(201)与3~6个行星圆柱齿轮(203)构成,所述支架(201)是一个侧壁均匀设有与所述行星圆柱齿轮(203)数目对应的通孔(206)的筒体,所述支架(201)近于边缘的圆周上与所述通孔(206)对应的位置沿轴向均匀固定有行星齿轮轴(204),所述行星齿轮轴(204)上活套有所述行星圆柱齿轮(203);所述支架(201)松动安装于所述圆柱齿轮圈(1)内,所述行星圆柱齿轮(203)与所述内齿轮(101)啮合;所述恒星圆柱齿轮套轴(3)轴心设通体套孔(301),所述恒星圆柱齿轮套轴(3)设有外圆柱齿轮(302),所述恒星圆柱齿轮套轴(3)与所述支架(201)同轴线松动安装于所述支架(201)内,所述外圆柱齿轮(302)与所述行星圆柱齿轮(203)相啮合;所述恒星圆柱齿轮套轴(3)的外壁或所述圆柱齿轮圈(1)的外壁固装有制动盘(4);所述制动盘(4)的盘边缘呈自由状位于所述制动分泵(6)的制动槽。
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