[发明专利]高楼快速逃生装置无效

专利信息
申请号: 200410155150.6 申请日: 2004-06-29
公开(公告)号: CN1714885A 公开(公告)日: 2006-01-04
发明(设计)人: 王俊涛;王蕾 申请(专利权)人: 王俊涛
主分类号: A62B1/12 分类号: A62B1/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100871北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明是一种高楼逃生装置。于两组同步传动链轮(17)(18)(27)(28)上绕有平行链条(15)(16),平行链条(15)(16)上挂接有一系列对称的“L”型预制构件(32)(33)。下行过程中对称构件能两两组成一带护栏的载人逃生舱(23)。由人员体重予以逃生舱(23)下行并带动链条(15)(16)运动。链条(15)(16)带动同步传动齿轮(5)(6)(7)(8)旋转。传动齿轮(7)连有一带程控的液压缓降器(20)。液压缸由一个封闭的液压油缸(2)和带导流孔(31)的活塞(3)及活塞杆(1)组成。由于流体流经导流孔(31)流量有限从而限制逃生舱(23)下降速度。另在液压缸(2)内的活塞(3)上设有一个能根据时刻改变导流孔(31)流量的控制杆(4),可控制逃生舱(23)每到一楼层即减速以载人进舱。
搜索关键词: 高楼 快速 逃生 装置
【主权项】:
1.一种高楼快速逃生装置。由链式组合逃生舱(23)和带程控的液压缓降限速器(20)组成。于两组同步传动链轮(17)(18)(27)(28)上绕有平行链条(15)(16),平行链条(15)(16)上挂接有一系列对称的“L”型预制构件(32)(33)。下行过程中对称构件(32)(33)能两两组成一带护栏的载人逃生舱(23)。由人员体重予以逃生舱(23)下行并带动链条(15)(16)运动。链条(15)(16)带动同步传动齿轮(5)(6)(7)(8)旋转。传动齿轮(7)连有一带程控的液压缓降器(20)。液压缸由一个封闭的液压油缸(2)和带导流孔(31)的活塞(3)及活塞杆(1)组成。由于流体流经导流孔(31)流量有限从而限制逃生舱(23)下降速度。另在液压缸(2)内的活塞(3)上设有一个能根据时刻改变导流孔(31)流量的控制杆(4),可控制逃生舱(23)每到一楼层即减速以载人进舱。两组链条由同步齿轮(5)(6)(7)(8)连接而成一体,而带程控的液压缓降限速器(20)与同步齿轮(7)的连接采用曲柄滑块机构。其特征在于:逃生舱(23)由两个“L”型预制构(32)(33)件组合而成以及用一根控制杆来程控的液压缓降限速器的结构和方法。
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