[发明专利]发动机气缸套结构有效
| 申请号： | 200410103448.2 | 申请日： | 2004-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN1637259A | 公开（公告）日： | 2005-07-13 |
| 发明（设计）人： | 驹井弘和;长谷川健 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00;F16J10/00;B22D19/08 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 章社杲 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机气缸套结构，其中气缸套(1)被铸进气缸体(3)中，该气缸套包括管状部(12)和在该管状部(12)的外表面上一体形成的大量尖突(13)，该发动机气缸套结构特征在于，在管状部(12)的面对气缸盖(4)的端部m，通过以锥形方式对该端部及位于此处的尖突(13)一起进行斜切，形成斜切部fc。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 气缸套 结构 | ||
【主权项】：
1.一种发动机气缸套结构，其中，气缸套被铸进气缸体中，所述气缸套包括管状部和在所述管状部的外表面上一体形成的多个尖突，所述发动机气缸套结构特征在于：在所述管状部的面对气缸盖的端部，通过对所述端部及位于此处的尖突一起进行斜切形成斜切部。
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