[发明专利]左出左进无交织点新一代立交桥无效
申请号: | 200410103339.0 | 申请日: | 2004-12-18 |
公开(公告)号: | CN1651650A | 公开(公告)日: | 2005-08-10 |
发明(设计)人: | 张寅 | 申请(专利权)人: | 张寅 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
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地址: | 239300安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供了“左出左进无交织点新一代立交桥”的系列设计方案,并建立规范了“新一代立交桥”的概念和识别的标志以及“回转渡”、“回渡”的概念和识别的标志。“新一代立交桥”的两个基本特征在于:a.各路口的左出进口均设在主桥道的左侧;b.各分支桥道之间均无交织点、也无交叉点和冲突点(但可以有合流、分流点)。“回转渡”可以供车辆掉头或转向任何一个路口方向行驶,“回渡”可供车辆掉头行驶。本发明“新一代立交桥”当在底层设置非机动车辆、行人等通过线路时,各桥道最高处均不超过地面上一层或一层半。 | ||
搜索关键词: | 左出左进无 交织 新一代 立交桥 | ||
【主权项】:
1、本发明“左出左进无交织点新一代立交桥”,由各路口主桥道及其通向各方向的分支桥道构成,为系列设计方案,分为:A型和B型五道口系列1至3号[A(B)5No1、A(B)5No2、A(B)5No3]、A型和B型四道口系列1至17号[A(B)4No1、A(B)4No2、……A(B)4No17]、A型和B型三道口系列1至2号[A(B)3No1、A(B)3No2]等系列,其共同特征在于:a、各路口的左出进口均设在主桥道的左侧;b、各分支桥道之间均无交织点,也无交叉点和冲突点。
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