[发明专利]用在机动车辆的轮毂上的轴承组件有效
| 申请号： | 200410055296.3 | 申请日： | 2004-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN1576851A | 公开（公告）日： | 2005-02-09 |
| 发明（设计）人： | B·吉埃;A·莫伦纳;S·皮洛内;S·范巴列古伊 | 申请（专利权）人： | SKF公司 |
| 主分类号： | G01P3/44 | 分类号： | G01P3/44;B60B35/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 赵辛 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 一种用于车辆车轮轮毂的轴承组件，其具有一个转动传感装置和一个电磁感应耦合期。一个转动传感装置，其具有一个通过一个转动的环形支架(19)而被保持在转动座圈(13)上以随其旋转脉冲环(18)，和一个磁/电转换器(20)，其通过一个固定的环形支架(20)安装到固定座圈(12)上并可操作的朝向脉冲环(18)。电磁感应耦合包括一个固定线圈(24)，其可电连接到一个供电装置(32)并由固定环形支架(21)承载，和一个转动线圈(25)，其可以电连接到至少一个装在车轮上的电或电子装置，转动线圈(25)由转动环形支架(19)承载并与固定线圈(24)电磁耦合。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 轮毂 轴承 组件 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆车轮轮毂的轴承组件，包括：-一个轴承单元，其具有至少一个转动座圈(13)，一个固定座圈(12)，和径向布置在座圈之间的滚动体(14)；-一个转动传感装置，其具有一个脉冲环(18)通过一个转动的环形支架(19)而被保持在转动座圈(13)上并随其旋转，和一个磁/电转换器(20)通过一个固定的环形支架(21)安装到固定座圈(12)上并可操作的朝向脉冲环(18)；-一个电磁感应耦合器，包括一个固定线圈(24)可电连接到一个供电装置(32)并由固定环形支架(21)承载，和一个转动线圈(25)可电连接(26)到至少一个装在车轮上的电或电子装置，转动线圈(25)由转动环形支架(19)承载并与固定线圈(24)电磁耦合。
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