[发明专利]汽车冷却风扇电机轴承寿命试验模拟方法

摘要

一种汽车冷却风扇电机轴承寿命试验模拟方法，该方法采用在温控箱内模拟汽车冷却风扇的工作温度变动情况，采用在电机主回路中串联电阻法，调整电机的电流和电功率，实现电机转速的调速控制，同时在温度循环条件与转速循环条件下，对电机轴承寿命进行模拟试验，不断重复循环试验，经运行2000小时后，观测电机功率损耗情况，并通过试验数据分析温度、转速对轴承性能的影响。由此方法模拟的试验环境，更符合汽车冷却风扇电机轴承的实际工作条件，由此得出的试验数据更确切、可靠，能反映真实情况，更有实用价值，更能正确评价电机轴承在复杂工作环境下的寿命特征，为进一步提高轴承质量提供了科学依据。

主权项

1、一种汽车冷却风扇电机轴承寿命试验模拟方法，其特征在于方法一、安装有电机轴承的汽车冷却风扇，固定在置有温度传感器并且温度可调的温控箱中央底板上，对电机进行温度循环控制，二、电机先在温度104～110℃下运行8～10小时，然后在温度115～125℃下运行0.5～1.5小时，作为一个温度循环周期，不断重复循环试验，累计运行1900～2100小时，三、同时启动电机转速循环控制，电机先在2000～2500转/分的速度下，运转3～7分钟，然后在2600～3000转/分速度下，运转1.5～3.5分钟，再次在2000～2500转/分速度下，运转3～7分钟，最后停机1.5～3.5分钟，以上作为一个转速循环周期，不断重复循环试验，累计运行1900～2100小时，四、电机同时在温度循环控制和转速循环控制的试验过程中，随时监测电机转速、电流、电功率等动态信号和电参数信号，五、运行1900～2100小时后，观测电机功率损耗情况，当功率损耗值超过起始值的10％就认为轴承报废，并通过试验数据分析温度、转速对轴承性能的影响。